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機(jī)器人擔(dān)當(dāng)救災(zāi)好幫手

作者: DANBACH 時間:2017-03-01 來源:丹巴赫機(jī)器人
摘要:近日,救災(zāi)機(jī)器人國際挑戰(zhàn)賽在美國加州舉行,圖為參賽機(jī)器人正通過障礙路面 當(dāng)災(zāi)難來臨時,人類往往會對一些危機(jī)四伏的救災(zāi)現(xiàn)場束手無策。這時,如果有機(jī)器人的幫助,救災(zāi)工作...

     
        近日,救災(zāi)機(jī)器人際挑戰(zhàn)賽在美加州舉行,圖為參賽機(jī)器人正通過障礙路面

       當(dāng)災(zāi)難來臨時,人類往往會對些危機(jī)四伏的救災(zāi)現(xiàn)場束手無策。這時,如果有機(jī)器人的幫助,救災(zāi)工作必定更加安全有效。6月5日至6日,次別開生面的救災(zāi)機(jī)器人際挑戰(zhàn)賽在美加利福尼亞州波莫納展覽上演,23支參賽隊伍帶來的人形或猿形機(jī)器人各顯神通,角逐總計350萬美元的高額獎金。

       這個由美防部下屬的防高研究計劃署(以下簡稱計劃署)發(fā)起的比賽已歷時近三年。2012年,受日本福島核電站泄漏事故啟發(fā),計劃署發(fā)現(xiàn)像核事故這樣的災(zāi)難現(xiàn)場,假如能依靠前衛(wèi)的機(jī)器人穿越廢墟,關(guān)閉泄漏的閥門,就能及時避免更大的損失。于是,他們啟動這樣項比賽,要求參賽機(jī)構(gòu)設(shè)計制造出新代機(jī)器人,讓它們能夠進(jìn)入人類無法到達(dá)的危險現(xiàn)場或端環(huán)境,成為人類救災(zāi)和重建工作的佳幫手。

       計劃署機(jī)器人比賽項目負(fù)責(zé)人吉爾·普拉特博士接受本報記者采訪時說,提起人形機(jī)器人,許多人或許先想到好萊塢電影中的形象,但通過這次比賽,觀眾可以親眼見證機(jī)器人如何在未來的自然或人為災(zāi)難中扮演“反應(yīng)人”的角色。他說:“我們力求將比賽設(shè)計得如同真實(shí)的災(zāi)難現(xiàn)場,讓機(jī)器人走出實(shí)驗(yàn)室,真正面對各種復(fù)雜的救災(zāi)環(huán)境,考驗(yàn)它們的硬件和軟件能力。”

        據(jù)悉,初共有137來自世界各地的學(xué)術(shù)或研究機(jī)構(gòu)參與競賽,但經(jīng)過2015年6月和12月的兩次篩選后,終晉此次決賽的隊伍分別來自美、日本、韓、意大利、德和中香港,其中美參賽隊伍數(shù)量超過半,包括了防務(wù)工業(yè)巨頭洛克希德·馬丁、美航空航天局下屬的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、麻省理工學(xué)院等響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。參賽隊伍中有七支是使用美波士頓動力公司設(shè)計的“大力神”人形機(jī)器人,其余隊伍則帶來自己研發(fā)的機(jī)器人。

        決賽中每支隊伍各有兩次比賽機(jī)會,其機(jī)器人需要在個小時內(nèi)通過開車、下車、開門、打開閥門、鉆墻洞、穿過障礙路面、爬樓梯等七個項目,外加個考驗(yàn)應(yīng)變技能的“神秘項目”,滿分共計八分。

        比賽過程中,機(jī)器人狀況頻發(fā),有的還沒從起點(diǎn)出發(fā)就突然倒地,有的在下車時出現(xiàn)“卡殼”,甚至有的在比賽進(jìn)行到后項時卻因超時而被迫終止。不過,來自韓高科學(xué)技術(shù)學(xué)院、美佛羅里達(dá)人機(jī)認(rèn)知研究院和美卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)的機(jī)器人代表隊仍以滿分的出色表現(xiàn),摘得前三名。韓高科學(xué)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系教授吳俊浩在記者見面會上表示:“這不是次比賽,而是次很好的交流,這能夠讓機(jī)器人研發(fā)更快邁向新的階段。”


        來自香港大學(xué)的機(jī)器人代表隊是中唯支參賽隊伍,他們的人形機(jī)器人“悟空”也獲得了不少認(rèn)可。香港大學(xué)工程學(xué)院院長田之楠告訴本報記者,對于隊伍中的許多學(xué)生而言,能夠參與世界的比賽“就是種成功”。他說,目前與美日韓等技術(shù)先行者相比,中在機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域仍有段很長的路要走。

       事實(shí)上,救災(zāi)機(jī)器人只是機(jī)器人領(lǐng)域的個縮影。曾隸屬于美斯坦福大學(xué)的SRI際公司的高工程師約瑟夫·艾克里告訴本報記者,近年來,機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,特別是傳感技術(shù)和定位能力的發(fā)展取得了可喜成績,但機(jī)器人技術(shù)市場化速度慢,或許還需要十年時間才會真正看到救災(zāi)機(jī)器人的身影。

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