份好的AGV物流規(guī)劃方案，可以為企業(yè)提供個推進物流自動化實施的架構，其中核心就是兩個，是打好基礎，即“工業(yè)強基工程”，二是制造業(yè)的管理創(chuàng)新、智能、綠色工程，也就是向高端發(fā)展?；A的東西包括基礎的AGV執(zhí)行器本身、軟件系統(tǒng)、配套設備、第三方兼容等等，這些就是物流自動化的根基，基礎打不好，建起來也是“豆腐渣”工程，“面子”工程。

制造企業(yè)必須認識到，過去靠勞動密集型低端產(chǎn)業(yè)獲得原始積累的老路子已經(jīng)走到頭了，依靠各種創(chuàng)新，才是制造業(yè)的唯出路。抱著“別人有我也有”的思路去上馬AGV物流項目，死掉是必然的，“有”和“有用”有著天壤之別，定要在創(chuàng)新的基礎上，響應用戶自身的需求。如用途、場地、成本、產(chǎn)品檔次等情況。AGV物流作為智能制造的部分，現(xiàn)在很多工廠嘗到AGV自動化物流帶來的效益，各種應用越來越火。這也引發(fā)些擔心，容易產(chǎn)生“窩蜂”的現(xiàn)象，大不管各自的條件如何，千軍萬馬過獨木橋，這樣盲目做無疑非常短視。中的產(chǎn)業(yè)很大，水平參差不齊，我們必須有的放矢，有選擇性的進行結構調(diào)整，按照輕重緩急，有條不紊地推進。　　

制造業(yè)升先以“技術可實現(xiàn)”為核心
人類任何次大的飛躍都是基于工具的巨大創(chuàng)新和根本變革驅動的，AGV物流自動化就是制造業(yè)的重要“工具”，是工業(yè)生產(chǎn)的“倍增器”，也是智能制造的重要保障。我工業(yè)必須要升換代，把“中制造”變成“中智造”，相信在上下形成共識、多項合力推動之下，中制造業(yè)必將迎來下個春天。