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未來(lái)AGV機(jī)器人將會(huì)越來(lái)越有“經(jīng)驗(yàn)”

作者: DANBACH 時(shí)間:2017-05-03 來(lái)源:丹巴赫機(jī)器人
摘要:機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)的引進(jìn)將促使傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式發(fā)生高效的變革。物流作為制造業(yè)的重要組成部分,國(guó)產(chǎn)AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)能夠從根本上提升物流體系的運(yùn)行效...

        機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)的引進(jìn)將促使傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式發(fā)生的變革。物流作為制造業(yè)的重要組成部分,產(chǎn)AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)能夠從根本上提升物流體系的運(yùn)行效率,對(duì)我制造業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。

 
  隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),我智能物流裝備的核心設(shè)備AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn),也存在前所未有的機(jī)遇。

  其中主要挑戰(zhàn)是基礎(chǔ)研究不足,核心技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口。當(dāng)前我大多數(shù)企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AGV關(guān)鍵技術(shù)研究的時(shí)間還很短,技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱。

  對(duì)此,我AGV產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快整合資源,實(shí)行分工合作,共建公共的技術(shù)平臺(tái)體系,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加大產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,提高智能化水平。

  隨著大數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ),未來(lái)智能AGV也會(huì)變得越來(lái)越有經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)會(huì)告訴提醒機(jī)器人,如何安排規(guī)劃運(yùn)輸路線才更快、更安全:晚上機(jī)器人在工廠加工搬運(yùn)工件,白天質(zhì)檢人員檢查產(chǎn)品是否符合客戶要求。

  這樣的工廠完全已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)的工廠發(fā)展模式,并且隨著機(jī)器和人的不斷“溝通”,產(chǎn)品加工工藝會(huì)不斷完善,而AGV機(jī)器人也會(huì)變得越來(lái)越有“經(jīng)驗(yàn)”。相信伴隨著我機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的興起,將會(huì)有更多自主品牌加入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)變革的大潮,物流機(jī)器人也將會(huì)迎來(lái)繁盛的春天。


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