作為AGV制造者，我們都知道遏制AGV小車(chē)系統(tǒng)發(fā)展的重要技術(shù)之就是傳感器。在AGV小車(chē) “勉強(qiáng)能用” 與 “好用” 之間，傳感器技術(shù)在其中扮演著至關(guān)重要的角色。這關(guān)系到是否能開(kāi)發(fā)出穩(wěn)定可靠的AGV產(chǎn)品。丹巴赫突破智能AGV底層核心技術(shù)，研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的AGV小車(chē)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確穩(wěn)定運(yùn)行。


　　AGV小車(chē)系統(tǒng)之所以能夠穩(wěn)定準(zhǔn)確運(yùn)行，是因?yàn)橛写罅康牡讓觽鞲衅骷夹g(shù)研發(fā)，所以AGV制造商的傳感器等核心底層技術(shù)能力是十分重要的。AGV小車(chē)通過(guò)各種專(zhuān)用傳感器來(lái)準(zhǔn)確感知自身、作業(yè)環(huán)境以及操作對(duì)象的狀態(tài)，其AGV狀態(tài)信息的獲取位置、速度、位移、加速度等來(lái)完成自我適應(yīng)，操作對(duì)象和外部環(huán)境的感知?jiǎng)t通過(guò)外部傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。


　　通過(guò)多種內(nèi)外部傳感器為AGV控制系統(tǒng)或AGV小車(chē)提供控制所需的數(shù)據(jù)支撐。傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)本身自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)控制的關(guān)鍵依據(jù)，也是AGV中央控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)計(jì)算缺不可的關(guān)鍵技術(shù)，AGV廠(chǎng)商的傳感器技術(shù)水平高低影響和決定著AGV系統(tǒng)的功能。傳感器技術(shù)水平越高，AGV系統(tǒng)的自動(dòng)化程度就越高，AGV小車(chē)的傳感器均針對(duì)輪式移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用特性進(jìn)行自主研發(fā)的專(zhuān)用傳感器。


　　在完整的AGV物流化系統(tǒng)中，如果不能充分應(yīng)用傳感檢測(cè)技術(shù)對(duì)被控對(duì)象的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)，那么AGV用在系統(tǒng)控制的信息也不能獲得，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)AGV系統(tǒng)無(wú)法正常工作。
丹巴赫認(rèn)為，內(nèi)AGV生產(chǎn)廠(chǎng)商應(yīng)該加快研發(fā)力度，制造出“好用”，而不是“勉強(qiáng)能動(dòng)”的AGV小車(chē)。